Duurzaam de lucht in!

De luchtvaart veroorzaakt behoorlijk veel vervuiling in de atmosfeer. Gelukkig zijn er diverse manieren om de schade te beperken, bijvoorbeeld door duurzamer te gaan vliegen. Wat is de beste aanpak?

Haalbaar of fictie?

Binnen de nationale en internationale luchtvaartsector vinden voortdurend belangrijke ontwikkelingen plaats. Het aantal vluchten neemt elk jaar toe, de moderne vliegtuigen maken het mogelijk om steeds langere afstanden snel en efficiënt te overbruggen en bovendien staan de milieutechnische gevolgen van het vliegen hoog op de agenda. Wat dit laatste aspect betreft laat dit boek zien hoe het mogelijk is om het reizen door de lucht duurzamer te laten verlopen, onder meer door het verbeteren van de aerodynamica. Een waarschijnlijk meer productieve benadering richt zich daarnaast op het gebruik van elektrische aandrijfsystemen en de inzet van duurzame brandstoffen. Naast de technische maatregelen is er nog een andere fundamentele strategie denkbaar om de milieuschade van het vliegverkeer te minimaliseren, maar over deze mogelijkheid is nog volop discussie gaande.

Rijkert Knoppers (1952) studeerde werktuigbouwkunde aan de Technische Universiteit Delft. Na onder meer werkzaam te zijn geweest bij de Universiteitsbibliotheek Amsterdam en duurzaam techniekbedrijf De Twaalf Ambachten begon hij rond 1985 als freelance wetenschapsjournalist te schrijven over (milieu)technische ontwikkelingen voor de NRC en diverse vaktijdschriften.
In boekvorm verscheen onder meer: “De Siddermens, ons lichaam als energiebron” (2018), “Magneetzweeftreinen, de aantrekkingskracht van levitatie” (2021) en “Schone energie uit de ruimte, een nieuwe techniek van duurzame energieopwekking” (2024).

Klik hier om een fragment van “Duurzaam de lucht in!” te lezen.